第二条也是做不到的，南海的航线看似公平，暗地里革命军不知道做了多少工作。
革命军内部都有被金钱腐蚀的干部，更何况外界群魔乱舞的人了。
各种修改航线，索要赔偿，硬要参股的人太多了。
泰佐格都是笑呵呵的应对，不管对方说的多难听或者多好听，都是一手拖字诀搞定。
回头就把名单记下来。交给龙他们处理。
南海内部那20国就在海上列车的建设中，不断的被抽调资金，不断的被替换安插人手，不断的以大局管控，终于快要全部被革命军拿下。
感谢这群贪心的人，他们手里的信息太多了。
为革命军的工作做了很大的贡献。
因为南海内部的不断稳固，这些航线的建设遇到的问题也越来越少，越来越配合。
才能修建的这么快。
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